Těžký křižník Prinz Eugen

23.4.1936: Zahájena stavba u Germaniawerft, Kiel, jako Schwere Kreuzer J.
22.8.1938: Spuštěn jako Schwere Kreuzer Prinz Eugen.
2.7.1940: U Kielu zasažen dvěma lehkými bombami RAF.
1.8.1940: Předán.
8. – 11.1940: Zkušební plavba u Kielu.
1.1941: Výcvik na Baltu.
8.4.1941: Odplouvá z Kielu do Gotenhafenu.
22.4.1941: Narazí na minu a utrpí lehčí poškození na cestě do Kielu.
2.5.1941: Poškození opraveno.
18.5.1941: Odplouvá z Gotenhafenu k účasti na výpadu do Atlantiku s Bismarck.
20.5.1941: S Bismarck potkávají švédský křižník Gotland v Kattegatu.
21.5.1941: Doplnění paliva v Korsfjordu u Bergenu.
24.5.1941: Střet s Hood a Prince of Wales. Vypálí 157 203 mm a 78 105 mm nábojů. Jednou zasáhne Hood a čtyřikrát Prince of Wales, jen jedna salva však exploduje. Prinz Eugen není poškozen. V noci se odděluje od Bismarck.
26.5.1941: Doplnění paliva na moři. 
1.6.1941: Návrat do Brestu.
2.7.1941: Zasažen bombou RAF v Brestu. Menší poškození, 61 mrtvých.

7. – 12.1941: V Brestu, opravy.
15.12.1941: Opravy ukončeny.
11. – 13.2.1942: Operace Cerberus, Prinz Eugen s Gneisenau a Scharnhorst a 6 torpédoborci proplouvají Kanálem z Brestu do Německa. Prinz Eugen není poškozen.
21.2.1942: Odplouvá do Norska s Admiral Scheer a 5 torpédoborci, útoky RAF jsou neúspěšné.
23.2.1942: Torpédován RN SS Trident u Trondheimu a vážně poškozen.
16.5.1942: Odplouvá z Trondheimu s 2 torpédoborci a 2 torpédovými čluny do Kielu. Silné útoky RAF, ale Prinz Eugen se vyhne 12 torpédům. 
18.5.1942: Kiel.
5. – 10.1942: Kiel.
20.10.1942: Opravy dokončeny.
11. – 12.1942: Plavba na Baltu.
9.1.1943: Se Scharnhorst a 3 torpédoborci pokus o průlom do Norska, objeven Brity a 12.1. návrat do Gotenhafenu.
23.1.1943: Další neúspěšný pokus o průlom do Norska se Scharnhorst a 5 torpédoborci.
2.1943 – 6.1944: Výcvik na Baltu.
19.6.1944: S 2 torpédoborci pluje z Gotenhafenu do Finského zálivu podpořit Finy proti těžkým sovětským útokům. 
26.6.1944: Opouští Aalandy bez výsledku, příjezd do Gotenhafenu 28.6.
20. – 21.8.1944: Se 4 torpédoborci a 2 torpédovými čluny bojuje proti Sovětům u Tukkums v Rižském zálivu. Jeho ostřelování pomáhá Armee Gruppe Nord zabránit obklíčení Sověty. 13.9.1944: S 5 torpédoborci opouští Gotenhafen ke krytí německého vylodění na ostrově Hog. Vrací se do Gotenhafenu 18.9.
21. – 25.9.1944: S Lützow, 4 torpédoborci a 3 torpédovými čluny kryje evakuaci z Finského zálivu a Estonska, speciálně konvoje z Kemi, Finsko.
10. – 15.10.1944: S Lützow, 3 torpédoborci a 4 torpédovými čluny ostřeluje sovětské pozice u Memelu. Vypálí celkem 1.247 nábojů. 
15.10.1944: Při návratu do Gotenhafenu se sráží v mlze s Leipzig.
7.11.1944: Opravy dokončeny.
20. – 21.11.1944: S 3 torpédoborci a 4 torpédovými čluny vypálí 514 203 mm nábojů na sovětské pozice na poloostrově Sworbe, Estonsko.
12.1944: Přezbrojení kanónů na 17 x 40mm a 28 x 20 mm.
29. – 31.1.1945: S 2 torpédoborci a 5 torpédovými čluny vypálí 855 nábojů na podporu německých pozemních sil v Samlandu.
3.1945: Palebná podpora německých jednotek u Gotenhafenu, Gdaňsku a Tiegenhoffu.
1.4.1945: Zasažen sovětskými raketami při leteckém útoku, 9 mrtvých. Má již jen 40 nábojů 203 mm.
4.4.1945: Konečné boje, vypálí 4.871 nábojů 203 mm a 2.500 105 mm.
10.4.1945: Opouští Balt.
13.4.1945: Napaden u Swinemünde RAF bez výsledku.

 

20.4.1945: Připlouvá do Kodaně. 
9.5.1945: Kapituluje s Nürnberg v Kodani.
24. – 26.5.1945: Přesunut do Wilhelmshavenu.
1945: Přesunut do UDA.
13.1.1946: Umístěn v Bostonu. 
1.7.1946: Atol Bikini. Test atomové bomby Able.
25.7.1946: Atol Bikini. Test atomové bomby Baker. Přesunut na Kwajalein.
22.12.1946: Umístěn na útesu Enubuj, zamořený.

Těžký křižník Prinz Eugen

Výtlak, standardní/plně naložený (tun)	16.974/19.042
Délka	207,7 m
Max. pancíř bok/paluba/CT/věže	80/30/150/105 mm
Hlavní baterie	8 x 203 mm
Ostatní baterie	12 x 105 mm
Protiletadlová baterie	12 x 37 mm, 8 x 20 mm
Torpéda	12 x 533 mm
Letadla	3
Posádka	1600
Velení
Kapitän zur See Helmuth Brinkmann	8.1940
Korvettenkapitän Wilhelm Beck	8.1940 – 10.1940
Kapitän zur See Hans-Erich Voss	10.1940 – 2.1943
Kapitän zur See Werner Ehrhardt	2.1943 – 1.1944
Kapitän zur See Hans-Jürgen Reinicke	1.1944 – 5.1945

Baterka:-)

Video “hračky” pro dospělé o které nemohu návštěvníky tohoto webu ochudit.

Revolver Nagant vz. 1895

Revolver Nagant byl vyvinut v belgické firmě Nagant v Liege koncem 19. století. Revolver vz.1895 pro carskou armádu zpočátku vyráběla firma Emile et Leon Nagant v belgickém Lutychu, kde vyrobeno do roku 1913 asi 31 tisíc zbraní.

V roce 1898 byla zahájena výroba revolveru Nagant ve státní zbrojovce v Tule (Rusko). V letech 1914-1917 bylo v Tule vyrobeno 163 tisíc revolverů.

Za sovětské éry bylo v Rusku vyrobeno dalších více než půl miliónu kusů. Tento obstarožní, ale spolehlivý a na údržbu nenáročný revolver z výroby nevytlačila ani nově prosazovaná sovětská pistole TT-33. V letech 1943 až 1945 byl revolver Nagant vyráběn i ve zbrojovce v Iževsku. Výroba revolveru byla zcela ukončena teprve v roce 1948.

Počátkem 30. let se revolvery Nagant vz.1895 vyráběly i v polské zbrojovce v Radomi pod označením Ng30. Zbraně byly vyrobeny na původních přípravcích dodaných z Belgie. Bylo jich však vyrobeno jen velmi malé množství.

Ráže: 7,62 mm
Náboj: 7,62 Nagant
Hmotnost náboje: 6,9 g
Prázdná hm. s integrovaným tlumičem: 795 g
Délka s integr. tlumičem: 389 mm
Rychlost palby: 7 ran za 15-20 sekund
Účinný dostřel: 50 m
Úsťová rychlost: 272 m/s
Bubínek na 7 nábojů

Značení výrobce bylo u všech revolverů Nagant vz.1895 umístěno na levé straně rámu nad střenkou. Značení zbraní belgické a polské výroby bylo provedeno latinkou, zbraně ruské výroby pak azbukou. Značení některých zbraní carské a belgické výroby bylo při generálních opravách v SSSR vybroušeno. Pod uvedeným označením se vždy (s výjimkou zbraní polských) nachází letopočet roku výroby.

Originální podoba značení zbraní tulské výroby:
1898–1912:
ИМПЕРАТОРСКIЙ
ТУЛСКIЙ
ОРУЖЕЙНIЙ ЗАВОДЪ

1912–1918:
ТУЛСКIЙ
ИМПЕР. ПЕТРА ВЕЛИК.
ОРУЖ. ЗАВОДЪ

1918–1920:
ТУЛСКIЙ
ОРУЖ. ЗАВОДЪ

1921–1923:
P.C.Ф.C.P.
ПЕР. ТУЛ. ОР. ЗАВ.

1924–1928:
CCCP
ПЕР. ОРУЖ. ЗАВ.
B ТУЛЕ

1928–1948:
pěticípá hvězda, uvnitř se šípem, směřujícím vzhůru

1943–1945:
pěticípá hvězda s písmenem T uvnitř

Zbraně vyrobené v letech 1943-1945 v Iževsku nesly rovnostranný trojúhelník stojící na základně, uvnitř kterého je šíp, směřující vzhůru. Pod trojúhelníkem byl rok výroby.

Zbraně belgické výroby:
L. NAGANT
BREVETÉ
LIÉGE

Zbraně polské výroby:
F.B.
RADOM
Ng30

Výrobní čísla jsou vyražena na levé straně rámu pod kohoutkem a na čele nábojového válce, přičemž jednotlivé číslice jsou rozloženy po jedné mezi jednotlivými komorami.

« Previous Page — Next Page »