Seznam polních děl používaných v Německu

Německé
7.5 cm FK 16 nA (staré WW I dělo 7.7 cm, s novou hlavní 7.5 cm)
7.5 cm FK 18
7.5 cm FK 38 (objednáno Brazílii, ale vyráběno pro Wehrmacht)
7.5 cm FK 7M85 (s hlavní PAK-40 a podvozkem FH-1)
7.5 cm FK 7M59 (PAK 40 se zdokonalenou elevací)
7.5 cm FK WFK L/42 (prototyp)
10.5 cm lFH 16 (staré dělo z WW I)
10.5 cm lFH 18 (standardní výzbroj)
10.5 cm lFH 18 M (FH-18 s úsťovou brzdou a modifikovaným zákluzovým systémem)
10.5 cm lFH 18/39 (ex-holandské dělo, hlaveň z FH 18M)
10.5 cm lFH 18/40 (FH-18 M hlaveň na podvozku PAK 40)
10.5 cm lFH 18/42 (modifikovaný FH-18, prototyp)
10.5 cm lFH 42 (vývoj z FH-18, nezařazen do služby)
10.5 cm lFH 43 Skoda (prototyp)
10.5 cm lFH 43 Krupp (FH 18/42 hlaveň na podvozku PAK 43, prototyp)
10.5 cm K 41 (prototyp)
10.5 cm sK 18 (standardní výzbroj)
10.5 cm sK 18/40 (10.5 cm K 40 hlaveň na podvozku SK 18)
10.5 cm sK 42 (nové jméno pro SK 18/40)
12.8 cm K 44 Krupp (ve výrobě, ale nebylo nasazeno na frontě)
12.8 cm K 44 Rheinmetall (nezařazeno do výroby)
12.8 cm K 81 (ve vývoji)
12.8 cm K 81/1 (K 81 hlaveň na podvozku francouzského 155 GPF-T)
12.8 cm K 81/2 (K 81 hlaveň na podvozku ruského M-37-15.2 cm)
15.0 cm sFH 13 (staré dělo WW I, používané u druholiniových jednotek)
15.0 cm sFH 18 (standardní)
15.0 cm sFH 18M (modifikované sFH-18 s úsťovou brzdou)
15.0 cm sFH 18/40 (sFH 40 hlaveň na podvozku sFH 18)
15.0 cm sFH 18/43 (sFH 18 modifikované)
15.0 cm sFH 36 (vyvinuté z sFH 18 s kratší hlavní a slitinovým podvozkem)
15.0 cm sFH 40 (nový design, neakceptován do služby)
15.0 cm sFH 42 (pozdější název sFH 18/40)
15.0 cm sFH 43 (Krupp projekt, sFH 44 hlaveň na podvozku K 44)
15.0 cm sFH 43 (Skoda projekt)
15.0 cm sFH 44 (Krupp projekt)
15.0 cm K 16 (staré WW I dělo, nepoužívané na frontě)
15.0 cm K 18 (standardní)
15.0 cm K 39 (objednáno Tureckem, ale dodáno Wehrmacht)
15.0 cm SK C-28 in Mörserlafette (hlaveň námořního děla 15 cm na podvozku 17.0 cm K 1)
15.0 cm Hochdruckpumpe Kanone (vícekomorový kanón, experimentální)
17.0 cm K 18 in Mörserlafette (jedno z nejlepších děl války)
21.0 cm lange Mörser (staré WW I dělo, nepoužívané na frontě)
21.0 cm Mörser 18 (podvozek 17.0 cm K 1)
21.0 cm K 38
21.0 cm K 39 (Skoda 21 cm K-52, objednané Tureckem, dodané Německu)
21.0 cm K 39/40 (revidované K 39)
21.0 cm K 39/41 (další revidované K 39)
21.0 cm K L/50 (Krupp design, nezařazen do služby)
24.0 cm H 39 (Skoda design pro Turecko, ale dodáno Wehrmacht)
24.0 cm H-39/40 (vývoj z H 39, zjednodušené pro výrobu)
24.0 cm K L/46 (Krupp design, vyrobeno jen několik)
24.0 cm K 3 (Rheinmetall design, ale vyráběl Krupp)
24.0 cm K 4 (vyvinuto Krupp pro OKH místo K 3, nedokončeno)
28.0 cm H L/12 (před WW I design, používáno u Sevastopolu v roce 1942)
35.5 H M-1 (postaveno jen 5, design s duálním zákluzovým systémem a 360º otočností)
42.0 H Gamma (staré WW I dělo použité u Sevastopolu)

Ukořistěné
7.5 cm FK 01 (n) (ex-norské M-01 Erhardt)
7.5 cm FK 02/26 (p) (ex-polské vz 26, staré ruské M-00)
7.5 cm FK 17 (t) (ex-české M-28 Skoda)
7.5 cm FK 97 (p) (ex-polské M-97)
7.5 cm FK 231 (f) (ex-francouzské M-97)
7.5 cm FK 232 (f) (ex-francouzské M-97, modifikované s železničním podvozkem)
7.5 cm FK 234 (b) (ex-belgické FK-16nA převrtané na 7.5)
7.5 cm FK 235 (b) (ex-belgické M-05 TR, Krupp design 1905)
7.5 cm FK 236 (b) (ex-belgické FK-16 nA, převrtané na 7.5)
7.5 cm FK 237 (i) (ex-italské, licenčně stavěné Krupp M-06)
7.5 cm FK 243 (h) (ex-holandské M-02/04, licenčně stavěné Krupp M-03)
7.5 cm FK 244 (i) (ex-italské M-11 Deport)
7.5 cm FK 245 (i) ex-italské M-12, modifikované M-06)
7.5 cm FK 246 (n) (ex-norské M-01 Erhardt)
7.5 cm FK 247 (n) (ex-norské M-?)
7.5 cm FK 248 (i) (ex-italské M-37 Ansaldo)
7.5 cm FK 249 (j) (ex-jugoslávské M-12 Skoda)
7.5 cm lFH 255 (i) (ex-italské M-35)
7.62 cm FK 288 (r) (ex-ruské M-42/ZIS-3)
7.62 cm FK 288/1 (r) (ex-ruské M-41)
7.62 cm FK 290/1 (r) (ex-ruské M-02/06)
7.62 cm FK 295/1 (r) (ex-ruské M-02/30, L/30)
7.62 cm FK 295/2 (r) (ex-ruské M-02/30, L/40)
7.62 cm FK 296 (r) (ex-ruské M-36, také jako PAK-36 a FK-36)
7.62 cm FK 297 (r) (ex-ruské M-39, také jako PAK-39 a FK-39)
7.62 cm FK 305 (r) (ex-ruské M-43)
7.62 cm FK 310 (r) (ex-ruské M-02/30)
7.65 cm FK 05/08 (ö) (ex-rakouské M-05/08 Skoda)
7.65 cm FK 17 (ö) a (t) (ex-rakouské a ex-české M-17 Skoda)
7.65 cm FK 18 (ö) (ex-rakouské M-18 Skoda)
7.65 cm FK 300 (j) (ex-jugoslávské M-05/08 Skoda)
7.65 cm FK 303 (j) (ex-jugoslávské M-17 Skoda)
7.65 cm FK 304 (j) (ex-jugoslávské M-28 Skoda)
8.0 cm FK 18/17 (t) (ex-české M-?)
8.0 cm FK 30 (t) (ex-české M-30)
8.38 cm FK 271 (e) (ex-britské QF 18 pr Mk I-II na podvozku Mk II PA)
8.38 cm FK 272 (e) (ex-britské QF 18 pr Mk I-II na podvozku?)
8.38 cm FK 273 (e) (ex-britské QF 18 pr Mk I-II na podvozku?)
8.38 cm FK 274 (e) (ex-britské QF 18 pr Mk I-II na podvozku?)
8.38 cm FK 305 (r) (ex-ruské 8.5 cm M-43g)
8.76 cm FK 280 (e) (ex-britské QF 25 pr Mk II-III)
8.76 cm FK 281 (e) (ex-britské QF 25 pr Mk I na podvozku Mk IVp )
8.76 cm FK 282 (e) (ex-britské QF 25 pr Mk I na podvozku Mk Vp)
10.0 cm lFH 14 (ö) (ex-rakouské M-14 Skoda)
10.0 cm lFH 14/19 (p) a (t) (ex-polské a ex-české M-14/19 Skoda)
10.0 cm lFH 30 (t) (ex-české M-30 Skoda)
10.0 cm lFH 315 (j) (ex-jugoslávské M-14 Skoda)
10.0 cm lFH-316 (j) (ex-jugoslávské M-14/19 Skoda)
10.0 cm lFH-317 (j) (ex-jugoslávské M-28 FE)
10.0 cm lFH 318 (g) (ex-řecké M-14/19 Skoda)
10.5 cm FK 17 a 17/04 (ö) (ex-rakouské M-04/17 a K-17)
10.5 cm FK 29 (p) (ex-polské M-29, modifikované francouzské M-13 Schneider)
10.5 cm K 35 (t) (ex-české M-35)
10.5 cm FK 320 (i) (ex-italské M-15 Skoda)
10.5 cm lFH 322 (f) (ex-francouzské M-?)
10.5 cm lFH 323 (f) ex-francouzské M-?)
10.5 cm lFH 324 (f) (ex-francouzské M-34 Schneider)
10.5 cm lFH 325 (f) (ex-francouzské M-35B)
10.5 cm lFH 326 (i) (ex-italské Obice 105/14 Ansaldo)
10.5 cm lFH 327 (b) (ex-belgické Obusier de 105 GP, ex-německé lFH16)
10.5 cm FK-331 (f) (ex-francouzské M-13 Schneider)
10.5 cm FK-332 (f) (ex-francouzské M-36 Schneider)
10.5 cm FK 333 (b) (ex-belgické M-13, francouzské M-13 Schneider)
10.5 cm FK 334(h) (ex-holandské 10.5 cm M-?)
10.5 cm FK 335 (h) (ex-holandské M-27 Bofors)
10.5 cm FK 336 (j) (ex-jugoslávské M-13, francouzské M-13)
10.5 cm FK 338 (i) (ex-italské M-13, francouzské M-13)
10.5 cm K 339 (j) (ex-jugoslávské M-36)
10.5 cm K 348 (r) (ex-ruské M-?)
10.5 cm K 349 (r) (ex-ruské M-?)
10.5 cm K 350 (r) (ex-ruské M-?)
10.7 cm K 352 (r) (ex-ruské M-10/30)
10.7 cm K 353 (r) (ex-ruské M-40)
11.4 cm lFH 361 (e) (ex-britské QF 4.5 inch, MkII)
11.4 cm K 365 (e) (ex-britské BL 4.5 inch gun Mk II
11.5 cm lFH 362 (r) (ex-ruské M-?, britské QF 4.5 inch, MkII)
12.0 cm K 370 (b) (ex-belgické Canon de 120 L m-31)
12.0 cm lFH 373 (h) (ex-holandské 12 cm L14 Bofors)
12.0 cm lFH 375 (n) (ex-norské 12 cm M 09 Rheinmetall)
12.0 cm lFH 376 (n) (ex-norské 12 cm M 13 Kongsberg)
12.2 cm sFH 385 (r) (ex-ruské M-09/30)
12.2 cm sFH 386 (r) (ex-ruské M-09/30g)
12.2 cm sFH 387 (r) (ex-ruské M-09/30g)
12.2 cm sFH 388 (r) (ex-ruské M-10/30)
12.2 cm K 390/1 (r) (ex-ruské M-31)
12.2 cm K 390/2 (r) (ex-ruské M-31/37)
12.2 cm sFH 396 (r) (ex-ruské M-3)
12.7 cm K 382 (e) (ex-britské BL 60 pr Mk II)
14.5 cm K 405 (f) (ex-francouzské Canon de 145 L M-16 Saint Chamond)
15.0 cm sFH 14 (ö) a (t) (ex-české a ex-rakouské M-14 Skoda)
15.0 cm sFH 15 (t) a (ö) (ex-české a ex-rakouské M-15 Skoda)
15.0 cm K 15/16 (t) (ex-české M-15/16 Skoda)
15.0 cm sFH 25 (t) (ex-české M-25 Skoda)
15.0 cm sFH 37 (t) (ex-české M-37 Skoda)
15.0 cm sFH 400 (i) (ex-italské Obice da 149/12 M-14 Skoda)
15.0 cm sFH 401 (i) (ex-italské Obice da 149/13 Skoda)
15.0 cm sFH 402 (j) (ex-jugoslávské M-36 S, Skoda K-1)
15.0 cm K 403 (j) (ex-jugoslávské M-28 Skoda)
15.0 cm sFH 404 (i) (ex-italské Obice da 149/14 M-37)
15.0 cm sFH 406 (h) (ex-holandské sFH-13, německá reparace z WW I)
15.0 cm K 408 (i) (ex-italské Canone da 149/40 M-35)
15.0 cm sFH 409 (b) (ex-belgické sFH-13, německá reparace z WW I)
15.0 cm K 410 (i) (ex-italské Canone da 152/37, Skoda)
15.0 cm K 429 (b) (ex-belgické K-16, německá reparace z WW I)
15.0 cm K 461 (d) (ex-dánské M-29 L/22 S, francouzské Obusier M-29)
15.2 cm sFH 407 (h) (ex-holandské Howitzer 6”, britské BL 6 inch MK I)
15.2 cm sFH 410 (b) (ex-belgické Obusier de 6”, britské BL 6 inch MK I)
15.2 cm sFH 412 (e) a (i) (ex-britské BL 6” Mk I a ex-italské Obice da 152/13)
15.2 cm K 433/1 (r) (ex-ruské M-37 nebo ML-20)
15.2 cm K 433/2 (r) (ex-ruské M-10/34)
15.2 cm K 435 (r) (ex-ruské M-10/30)
15.2 cm K 438 (r) (ex-ruské M-10/30)
15.2 cm K 440 (r) (ex-ruské M-35 nebo BR-2)
15.2 cm sFH 443 (r) (ex-ruské M-38 nebo M-10)
15.2 cm sFH 445 (r) (ex-ruské M-09/30)
15.2 cm sFH 446 (r) (ex-ruské M-10/30)
15.2 cm sFH 449 (r) (ex-ruské M-17 Schneider, převrtané na 15.2 cm)
15.5 cm sFH 17 (p) (ex-polské M-17, francouzské Canon de 155 C M-17)
15.5 cm sFH 413 (b) (ex-belgické Obusier de 155, francouzské Canon de 155 C M-17)
15.5 cm sFH 414 (f) a (i) (ex-francouzské Canon de 155 C M-17 a ex-italské Canone da 155/14)
15.5 cm sFH 415 (f) (ex-francouzské Canon de 155 C M-15 Saint Chamond)
15.5 cm K 416 (f) a (b) (ex-francouzské Canon de 155 L M-17 Schneider)
15.5 cm K 417 (f) (ex-francouzské Canon de 155 GPF-CA)
15.5 cm K 418 (f) (ex-francouzské Canon de 155 GPF)
15.5 cm K 419 (f) (ex-francouzské Canon de 155 GPF-Touzzard)
15.5 cm K 420 (f) a (i) (ex-francouzské a ex-italské Canon de 155 L M-16 Saint Chamond)
15.5 cm K 422 (f) (ex-francouzské Canon de 155 L M-77/14 Schneider)
15.5 cm K 424 (f) (ex-francouzské Canon de 155 L M-32 Schneider)
15.5 cm K 425 (f) (ex-francouzské Canon de 155 L M-18 Schneider)
15.5 cm K 431 (b) (ex-belgické, francouzské Canon de 155 L M-17 Schneider)
15.5 cm K 432 (b) (ex-belgické Canon de 155 L M-24)
15.5 cm K 469 (d) (ex-dánské model M-29 L/22 S, převrtané na 15.5 cm)
20.3 cm H 503 (r) (ex-ruské M-31 nebo B-4)
21.0 cm Mrs 18 (t) (ex-české M-1)
21.0 cm Mrs 18/19 (t) (ex-české Mrs-18/19, mobilní verze Mrs-1)
21.0 cm H 520 (i) (ex-italské Obice da 210/22, M-35)
21.0 cm K 521 (r) (ex-ruské BR-17, Skoda M-39)
22.0 cm Mörser 530 (b) (Mortier de 220 TR M 16 Schneider)
22.0 cm Mörser 531 (f) (Mortier de 220 M 16 Schneider)
22.0 cm K-532 (f) (Canon de 220 L M 17 Schneider)
22.0 cm Mörser 538 (j) a (p) (220 M 28 Skoda)
23.4 cm H 545 (b) (BL 9.2 in Howitzer MkII)
23.4 cm H 546 (e) (BL 9.2 in Howitzer MkII)
24.0 cm K 556 (f) (Canon de 240 L M 84/17 St Chamond)
24.0 cm K 559 (r)
24.0 cm K 564 (r)
24 cm Kanone (t) (vyráběn v 1916, v Československu po WW I)
28.0 cm H 601 (f) (Mortier de 280 M 14/16 Schneider)
28.0 cm H 602 (f)
28.0 cm H 607 (r)
30.5 cm H 622 (r)
30.5 cm H 623 (r)
30.5 cm H 638 (t) a (j) (vyráběn v 1916, sloužil v československé a jugoslávské armádě)
30.5 cm H 639 (j) (305 mm M 11/30 Skoda)
42.0 Haubitze (t) (42 cm houfnice M 17 Skoda, používána u Sevastopolu 1942)

FK: Feldkanone
lFH: leichter Feldhaubitze
sK: Schwere Kanone
K: Kanone

Zbraně vyrobené v Československu byly po obsazení Německem klasifikovány jako německé.

Název Mörser byl Němci používán pro houfnice velké ráže.

- 17.0 cm K 18 a 21.0 cm Mörser 18 měly stejný podvozek.
- 21.0 cm K 521 (r) bylo vyrobeno firmou Škoda a dodáno do SSSR Německem za strategický materiál
- 20.3 cm H 503 (r) měla více verzí, mnoho z nich používali Němci
- s výjimkou 15.5 GPF byla všechny francouzská děla používána ve Francii a pro pobřežní či pevnostní službu

Seznam protiletadlových děl používaných v Německu

Německé
2.0 cm Flak 28 a 29 (navržen firmou Oerlikon a nakoupen před vypuknutím války, další ukořistěny v Československu a Francii, ale bez přidělení Fremdegerät čísla)
2.0 cm Flak 30 (zařazen v roce 1935 jako hlavní lehký Flak kanón, ve službě během války)
2.0 cm Flak 38 (vyvinut u firmy Mauser jako náhrada Flak 30, ve službě od roku 1940, vyrobeno 18.000)
2.0 cm Gebirgsflak 38 (stejná zbraň jako předtím, s lehkým podvozkem)
2.0 cm Flakvierling 38 (čtyřhlavňový Flak 38 na speciálním podvozku Sonderanhänger 52, nejefektivnější lehký kanón)
3.0 cm Flak 103/38 (prozatímní zbraň, kompromis mezi leteckým kanónem Mk 103 a Flak 38)
3.0 cm Flakvierling 103/38 (čtyřhlavňový Flak 103/38 na podvozku Flakvierling 38)
3.7 cm Flak 18 (vyvinut u Rheinmetall, zvětšená verze Flak 30, výroba zastavena 1936)
3.7 cm Flak 36 (předělaný Flak 18 s novým lehčím podvozkem)
3.7 cm Flak 37 (stejný kanón jako předchozí s Flakvisier 37)
3.7 cm Flak 42 (původně navržen pro námořní použití, ale používán jako pobřežní kanón)
3.7 cm Flak 43 (navržen s novou hlavní)
3.7 cm Flakzwilling 43 (dvouhlavňová verze Flak 43)
3.7 cm Gerät 339 (Krupp projekt pro Flak 43, neakceptován)
5.0 cm Flak 41 (navržen u Rheinmetall, 200 vyrobeno v roce 1940, ale krátce poté stažen ze služby)
5.0 cm Flak 214 (původní letecký kanón Mk 214 A na podvozku Gerät 58)
5.0 cm Gerät 56 V1a, Gerät 56 G, Gerät 56 K a Gerät 56 M (prototypy)
5.5 cm Gerät 58 (Rheinmetall design pro zbraňový systém s radarem a kontrolou palby, nedokončen do konce války)
5.5 cm Gerät 58 K (Krupp design se stejnou specifikací jako předchozí)
7.5 cm Flak L/59 (navržen Rheinmetall, ale nezařazen do služby)
7.5 cm Flak L/60 (navržen Krupp, nezařazen do německé armády, vyvážen, mnoho kanónů zařazeno po vypuknutí války)
8.8 cm Flak 18 (první série nejznámějšího protiletadlového a protitankového kanónu války)
8.8 cm Flak 36 (překonstruovaný Flak 18 s změnami podvozku a třídílnou hlavní místo jednodílné)
8.8 cm Flak 37 (zdokonalený systém přenosu dat a dvoudílná hlaveň)
8.8 cm Flak 37/41 (Flak 41 na podvozku Flak 37)
8.8 cm Flak 36/43 (Flak 41 na podvozku Flak 36)
8.8 cm Flak 39/41 (Flak 41 na podvozku 10.5 cm Flak 39)
8.8 cm Flak 41 (nový design Rheinmetall, kanón montován na otočný talíř, velká zdokonalení v balistice, silnější nabíjecí mechanismus a trojdílná hlaveň ve starších a dvoudílná v pozdějších kanónech)
8.8 cm Gerät 42 (Krupp design pro stejnou specifikaci jako Flak 41, nezařazen do služby)
10.5 cm Flak 38 (navržen Rheinmetall jako silný kanón s vysokou rychlostí palby)
10.5 cm Flak 39 (předělaný Flak 38, elektrický pohonný systém, nová pětidílná hlaveň místo jednodílné Flak 38)
10.5 cm Flak 39/40 (Flak 39 na podvozku 12.8 cm Flak 40, nikdy nevyráběn)
12.8 cm Flak 40 (nejsilnější protiletadlový kanón, původně jako mobilní, al většinou využíván jako statický)
12.8 cm Flakzwilling 40 (dva spojené 12.8 cm Flak 40 k vyzbrojení Flakvěží v německých městech místo 15 cm kanónu, vyrobeno 34)
12.8 cm Flak 45 (předělaný Flak 40, s větší komorou, delší hlavní a úsťovou brzdou, vyroben jeden prototyp)
15.0 cm Gerät 50 (Flak projektovaný Krupp v roce 1936 dle dispozicí OKL, zrušen 1940)
15.0 cm Gerät 55 (Flak projektovaný Rheinmetall v roce 1936 dle dispozicí OKL, zrušen 1940)
15.0 cm Gerät 60 a 60F (Flak navržený Krupp po zrušení Gerät 50 (F jako fest, statický))
15.0 cm Gerät 65 a 65F (Flak navržený Rheinmetall po zrušení Gerät 55)
24.0 cm Gerät 80 (Krupp projekt kombinující kanón Luftwaffe s námořním podvozkem, zrušen 1943)
24.0 cm Gerät 85 (Rheinmetall projekt kombinující kanón Luftwaffe s námořním podvozkem, zrušen 1943)

Ukořistěné
2.0 cm Flak Madsen (Madsen M33 a M35, z Československa, Polska, Norska, Belgie a Francie)
2.0 cm Flak 282 (i) (ex-italská Breda M-35, používaná v severní Africe a po italské kapitulaci)
2.0 cm Flak Scotti (i) (ex-italský Scotti da 20/77, používán jen omezeně)
2.5 cm Flak Hotchkiss (ex-francouzský Mle 38 a Mle 39 Hotchkiss)
3.7 cm Flak Breda (i) (ex-italská Breda M39)
3.7 cm Flak 39a (r) (ex-ruský M-39)
4.0 cm Flak 28 (p) (h) (e) a (n) (4.0 cm Bofors z Polska, Holandska, Británie a Norska)
4.7 cm Flak 36 (t) (ex-český M-37, jen malý počet)
7.5 cm Flak M-17/34 (f) (ex-francouzský Canon de 75 Contre aeronefs Schneider)
7.5 cm Flak (b) (ex-belgický Canon de 75 FRC Mle 27)
7.5 cm Flak M 30 (f) (ex-francouzský Canon mle 30)
7.5 cm Flak M 33 (f) (ex-francouzský Canon mle 33)
7.5 cm Flak M 36 (f) (ex-francouzský Canon mle 36)
7.5 cm Flak M 35 (h) a (d) (Vickers M 35 z Holandska a Dánska)
7.5 cm Flak Vickers (e) (ex-britský QF, 3 in, 20 cwt, mnoho ukořistěno ve Francii od BEF)
7.5 cm Flak M37 (t) (ex-český 7.5 cm vz 37, dodaný v roce 1939 do Itálie, po italské kapitulaci)
7.5 cm Flak 264/3 (i) (ex-italský Canone da 75/46 M 34, standardní kanón italské armády)
7.5 cm Flak 264/4 (i) (ex-italský Canone da 75/46 M 40, stejný kanón jako předtím, statický)
7.62 cm Flak 266/1 (i) (ex-italský Canone da 76/40 CA, protiletadlový a pobřežní kanón používaný už ve WW 1)
7.62 cm Flak 266/2 (i) (ex-italský Canone da 76/40 modificato 35, modernizovaný Flak 266/1)
7.62 cm Flak 266/3 (i) (ex-italský Canone da 76/45 CA, modernizovaný Flak 266/1 s delší hlavní)
7.62 cm Flak M 31 (r) (ex-ruský M 31, první moderní těžký AA kanón, některé později převrtané na 8,8 cm)
7.62 cm Flak M38 (r) (ex-ruský M38, verze M 31 s dvouosým podvozkem, některé později převrtané na 8,8 cm)
7.65 cm Flak 33 (t) (ex-český 8 cm vz 33, standardní český kanón)
7.65 cm Flak 37 (t) (ex-český 8 cm vz 37, modernizovaná verze M 33 s delší hlavní)
8.35 cm Flak 22 (t) (ex-český 8,35 cm vz 37, mnoho také ukořistěno v Jugoslávii)
8.5 cm Flak (r) (ex-ruský M 39, nejlepší těžký ruský kanón, některé později převrtané na 8,8 cm)
9.0 cm Flak M 39 (f) (ex-francouzský Canon de 90 mm DCA Mle 26, nejtěžší francouzský kanón)
9.0 cm Flak M 12 (t) (ex-český 9 cm vz 12/20, ukořistěné také v Rusku a Jugoslávii)
9.0 cm Flak M 41 (i) a 309/1 (i) (ex-italský Canone da 90/53 CA, nejlepší italský těžký kanón)
9.4 cm Flak Vickers M39 (e) (ex-britský QF, 3.7 in, standardní britský těžký kanón, mnoho ukořistěno od BEF)
10.2 cm Flak (i) (ex-italský Canone da 102/35, protiletadlový a pobřežní kanón, 4 v německých službách po italské kapitulaci)

Flak: Flugabwehrkanone