Suchoj T-50 (PAK-FA)
February 4, 2010 by admin
Filed under Armády po roce 1945
Iveco LMV
December 25, 2009 by admin
Filed under Armády po roce 1945
Jedná se o lehké víceúčelové obrněně vozidlo (LVM) s náhonem 4×4. Vozidlo se vyznačuje vysokou mobilitou, průchodností terénem a díky svým malým rozměrům i možnost letecké přepravy na velké vzdálenosti.
Vozidlo bylo navrženo firmou Iveco. Je nabízeno ve dvou verzích: dopravní verze je dlouhá 4,97 m a průzkumná verze je dlouhá 3,2 m.
Základní ochrana vozidla osádku chrání proti pěchotním minám a pěchotním zbraním do ráže 7,62 mm. Montáží přídavného pancéřování je osádka chráněna proti minám do 6 kg a zbraním do ráže 12,7 mm. Vozidlo má ochranný nátěr a vybavení, částečně pohlcující radarové paprsky a tepelné vyzařování.
Vozidlo Iveco má velkou škálu variant a nástaveb: bojové, zdravotní, přepravní, věží vybavenou kulometem a granátometem (ovládané joystikem z kabiny vozidla.), komunikační velitelské, různé nosiče zbraní např. protitankové zbraně, protiletadlové rakety.
Iveco LMV
| Posádka | 1 řidič + 4 osoby |
| Délka | 4790 mm |
| Šířka | 2200 mm |
| Výška | 2050 mm |
| Hmotnost | 7 t |
| Motor | Common Rail F1D IVECO EURO3 140 kW |
| Max. rychlost | 130 km |
| Max. dojezd | 500 km |
Země používající Iveco LVM v roce 2009
Itálie (1260 ks), Velká Británie (401 ks „Panther“ CLV + 400 ks LMV), Španělsko (120 ks), Rakousko (dodávka 150 ks po roce 2010), Česká republika (19 ks), Slovensko (10 ks), Chorvatsko (100 ks), Norsko (108 ks), Belgie (440 ks)
Česká armáda bez výběrového řízení uzavřela smlouvu na dodavku dalších 90 vozidel Iveco LVM s dodávkou v letech 2010 – 2013. Hodnota této zakázky je 3,6 miliardy Kč. Jen pro porovnání jeden vůz naši armádu vyjde na cca 40 mil. Kč a zde na tomto odkazu je možné dohledat cenu jednoho vozidla od výrobce USD$ 625,000 (cca 11 mil. Kč). http://www.deagel.com/Tactical-Vehicles/LMV_a000308001.aspx
Dassault Mirage 5 – Belgie
December 22, 2008 by admin
Filed under Armády po roce 1945

Jednomotorový jednomístný útočný letoun – Dassault Mirage 5BA
Pro nahrazení Republic F-84F Thunderstreak a RF-84F Thunderflash se vláda rozhodla 16.2.1968 nakoupit 88 Mirage (54 BA, 22 BR a 12 BD) s opcí na 18 dalších letadel později. 25.8.1968, po politických diskuzích a selhání spolupráce s Holandskem, bylo objednáno u Dassaultu 106 letadel (63 BA, 16 BD a 27 BR).
Mirage 5BA byl optimalizován pro pozemní útoky, byla to ve skutečnosti verze Mirage IIIC francouzské Armée de l’Air, ale vybavená lepší avionikou. Mirage zvítězil nad Northrop F-5A, LTV A-7A Corsair, Douglas A-4 Skyhawk, A6A Intruder, Starfighter F-104H a F-104S a Draken.
Bylo nakoupeno 16 Mirage 5BD, který byl původně vyvinut jako dvoumístný výcvikový, ale byla redukována kapacita paliva pro zvýšení útočné schopnosti. Po stažení z Belgického letectva bylo pět Mirage 5BD přestavěno na M5MD Elkan u Sabca a prodáno Chilskému letectvu.

Jednomotorový dvoumístný výcvikový útočný letoun – Mirage 5BD
Bylo objednáno 27 Mirage 5BR, který byl vyvinut pro letecký průzkum a obdržel speciální příď pro různé typy kamer. 42. eskadra byla průzkumnou jednotkou Belgického letectva. Čtyři letadla (BR-13, BR-25, BR-26 a BR-27) byla generálkovaná a prodána Chilskému letectvu jako 721, 722, 723 a 724.


